梅園竹村步道位置:中橫公路163.4公里處,長約9300m,來回約8小時。蓮花池步道的起點是迴頭彎,步道沿大沙溪而行,前段路面平緩,走來輕鬆,約半小時後可到九梅吊橋,步道在此分岔,直行可到達梅園竹村,右轉通過九梅吊橋即可通往蓮花池。原本平緩的步道,通過九梅吊橋後,便是連續的「之」字形陡坡,在森林中迂迴爬升,約一個半小時可到達蓮花池。
梅園竹村步道是梅園和竹村兩個村落的合稱,隱藏於立霧溪支流的陶塞溪與大沙溪中,遺世而獨立,村民多是當年參與開築中橫公路的築路人,他們長年在此生活,以種植蔬菜、水蜜桃、加州李等水果為生,與土地有緊密的互動,這條步道便是他們對外聯繫唯一的道路。步道寬約兩公尺,平緩易行,機車和農用的蹦蹦車是村民對外運送農產品的交通工具,蔬菜水果成熟的季節,他們總是急急忙忙地將農產品趁新鮮往外送。純樸的田園風光是梅園、竹村的一大特色,曾經每年三月水蜜桃花盛開時,全村盡是粉紅色的花海,儼然進入逃花園密境,如今有不少水蜜桃樹隨著年歲逐漸凋零,盛況以不如往昔。但除了水蜜桃花海之外,在步道中隨處都可以感受到山村樸質靜謐的氣息。
蓮花池聚落原是太魯閣族蘇瓦沙魯部落所在,中橫公路通車後,蔣經國先生為照顧築路榮民,遂令退輔會安排榮民在此生活。和梅園、竹村一樣,榮民在此墾地而逐漸形成聚落,村民在此種植蔬菜和水果,人員的進出全賴蓮花池步道,運送日常用品及農產品則靠直下迴頭彎的索道,這也使蓮花池儼然成為一個與世隔絕的天地。但開墾的榮民逐漸老去時,也就陸續搬遷下山。如今蓮花池農地已逐漸荒廢,慢慢恢復自然的狀態,而成為野生動物常出沒的地方。
資料來源:內政部營建署太魯閣國家公園管理處
今早(06:30)天氣很好,
四輪車來到了中橫公路163.4公里迴頭彎處;
也就是往梅園竹村步道的起點,
很不起眼的地方;稍不注意可能走過頭了,
缷下單車原本想偷個懶用騎車方式前往梅園竹村,
應該比較輕鬆,
但是到了九梅吊橋卻發現;
往梅園竹村的方向有多處的塌陷,
騎單車前往可能較危險,
應該是二天前下雨的關係吧,
與女王商量決定後取消往梅園竹村的行程,
轉往九梅吊橋看一看蓮花池吧!
把單車放在九梅吊橋旁,
「肉肉」則帶頭找路,
女王則是邊走邊休息(女王最恨人家說她胖…)
(她時常駡我「大胖豬呆(台語)」;大胖就大胖更慘的是又是「豬」又是「呆」),
而我在後押隊(其實在拍照),
想起以前,
女王曾單攻玉山主峰,
也有30座的百嶽的登山記錄,
這點小山應該不會為難她…。
連續的「之」字形陡坡,
在森林中迂迴爬升,
我們走約一個半小時就到達蓮花池。
蓮花池只剩下一窪水潭、單調荒涼,
山徑也顯的雜草橫生,
來到此的遊客應該很少,
整排荒廢房屋,
雖有些保持良好(似乎有在整理),
如此的蕭條景色,
隨著開墾的老榮民年華逝去而逐漸搬離後,
蓮花池及農園逐漸荒廢,
慚慚恢復自然生態,
蓮花池也就成為鳥類、蝴蝶相會的樂園,
野生動物出沒的常客。

感覺好棒阿
還有忠心的柴犬陪伴
猛的是竟然是騎T3去跑這種MTB專用道
利害利害~~~~
[版主回覆09/15/2009 07:46:05]蓮花池-是一個已經失落的地方,我們也是不意中冒然闖入的....
肉肉是個喜歡玩水的柴犬(但不喜歡洗澡),每次看到水池就會跳入水池裡,真傷腦筋
這梅園-竹村步道,真不適合小折進入,登山車應比較適合吧.