阿蒯的家

蒜頭的由來

蒜頭村是六腳鄉鄉治所在，其地名由來是因為早年當地有錢人家很多，據稱有「九萬二七千」意思是家產萬兩戶有九名，千兩戶有二十七名，算來是頭，即稱「算頭」，後來則被誤傳成「蒜頭」，一直沿用至今。

糖廠介紹

蒜頭糖廠興建於民國前六年，位於朴子溪中游南岸的六腳鄉工廠村，因靠近對岸的蒜頭村而得名，是六腳鄉內最氣 派的廠房。嘉義縣的土壤與天候等因素，頗適蔗作栽培，因此在早期有「台糖寶庫」之稱，本廠曾經是全台第三大廠。但因近年來工業型態的轉變，從國外進口的糖 反而比國內生產的還要便宜，蒜頭糖廠也逐漸減少產糖量。民國九十年因納莉颱風所引起的水災，廠房淹水終於停止產糖；現轉型為「蔗埕文化園區」，供遊人參觀 。

現在的園區內，有著俗稱「五分仔車」的台糖小火車，它在早期除了運送貨物之外，更是交通的動脈。民國七十年以前，蒜頭糖廠的小火車是六腳鄉的主要交通工 具，莘莘學子們須坐它通勤求學；現在則是在老鋼鐘的聲響中，帶領著人們進入懷舊的時光中，遊客坐著它參觀廠區。古樸的日式檜木車站後的補鞋店、公園、舊市 場、廠區邊緣的職員宿舍、防空洞 ……，處處有著濃濃和風小鎮的氣息； 到此一遊，總是令人充滿甜甜的回憶。

糖史介紹

台灣種植甘蔗，始於萬歷崇禎年間，福建飢荒，饑民數萬移民台灣，當時甘蔗已被攜帶來台灣種植，十七世紀初荷蘭人入據台灣更積極獎勵種植甘蔗；一六六一年明朝鄭成功驅逐荷蘭人，屯田開墾，發展種蔗製糖，台灣糖業因而趨漸發達。

西元一八九四年，甲午戰爭失敗後割讓台灣，澎湖給日本人。日據時代治台灣初期，日本政府對擴展台灣糖業採用 日本人新渡戶稻造博士之『糖業改良意見書』並提出獎勵的方法，為日後台灣建立新式糖業開闢坦途。民國五、六年間，四大製糖會社相繼成立，形成日本人經營台 灣殖民地經濟主流。

交通位置

蒜頭村是本鄉的鄉治中心，位在縣道１５７號公路往朴子的路旁。從這裡可以利用鄉道嘉五十七號公路；過介壽橋，左轉行經蒜頭糖廠的道路，再右轉直行，就與嘉朴公路一六八號銜接，對面就是嘉義縣行政中心──祥和新村。

從一六八號公路北行，可到達水上大崙交流道上中山高速公路；也可以順路繼續行駛，連接臺一線省道，到達水上 航空站及嘉義市。未來當太保市高鐵站完工，只要連接一六八號往太保方向，就可以在高鐵太保站坐高鐵了。現在也可以在祥和新村縣政府所在地附近上東西向快速 道路，連接南二高，所以交通是更加便捷了。