阿蒯的家

省14甲公路（大禹嶺到武嶺路段）為亞洲海拔最高的公路，計有大禹嶺與霧社兩個入口，
由大禹嶺入山，可欣賞中橫公路景觀，若自霧社進入，一線直達廬山、一線則經清境農場、梅峰、
翠峰、鳶峰、昆陽、武嶺至大禹嶺。



合歡山位於花蓮縣與南投縣的交界，是台灣主要河流大甲溪、濁水溪與立霧溪的分水嶺。



合歡山群峰共由七座山所串連：主峰標高 3,416公尺、東峰 3,421公尺、
北峰 3,422公尺、西峰 3,144公尺、石門山 3,236公尺、合歡尖山 3,217公尺、
石門北峰 3,278公尺（前五座更名列「台灣百岳」中）。



在台灣百岳中，這個原本需要至少三天三夜才能攀登至頂的巨山，
由於中橫公路的開通與霧社支線的連接，公路從群峰山肩處蜿蜓切過，
如今一般人均可以開車或走路方式輕鬆上山。



省14甲公路（大禹嶺到武嶺路段）為亞洲海拔最高的公路，
計有大禹嶺與霧社兩個入口，由大禹嶺入山，可欣賞中橫公路景觀，若自霧社進入，
一線直達廬山、一線則經清境農場梅峰、翠峰、鳶峰、昆陽、武嶺至大禹嶺。
沿途盡是高山鐵杉、白枯木與箭竹林大草原等特有高山景觀。



海拔 2,307公尺的翠峰為雪季時上合歡山的管制站，亦為南投客運合歡山線的終點站。
經過海拔 2,506公尺的新人崗，再往上行抵海拔 2,996公尺的鳶峰，
這裏有南投縣風景區管理所設的停車場與遊客服務中心，每年秋天，附近的紅榨槭鮮紅豔麗。



合歡山冬季積雪最厚、最完整的地方為合歡谷，長達數百公尺的滑雪道，自武嶺貫穿谷底，
寒訓中心即設於此。



海拔 3,179公尺的克難關原名鬼門關，位於中橫霧社支線里程 118 公里附近，
由於此地正處中央山脈主脊東西兩側之間，當氣流不穩定時，空氣便從鞍部通過，
形成強勁的風力，人車通行時若不小心，恐被吹落佈滿風化石的山谷。



由於紫外線能抑制植物生長、促進植物體內花青素的形成，而高山上的紫外線強，
為防止受害，高山植物擁有較平地多的花青素，以阻擋過多的紫外線。



高山植物的花形雖小，但顏色卻特別濃豔、鮮麗，比起平地的花，紅的更紅、紫的更紫。



12月至 3月合歡山下雪期間，皚皚的山頭上，冷風呼嘯、雪花紛飛，短暫的冬陽，
照得沾滿白雪冰霜的箭竹晶瑩剔透，賞雪與滑雪的遊客，則為銀白世界增添許多熱鬧氣氛。



在台灣百岳中，這個原本需要至少3天3夜才能攀登至頂的巨山，
由於中橫公路的開通與霧社支線的連接，公路從群峰山肩處蜿蜒切過，
如今一般人均可以開車或走路方式輕鬆上山。



合歡山花期集中在夏季，以木本植物而言，多半呈矮灌狀，枝條上多刺，以減少水份蒸發。


海拔3150公尺，是全台灣及東南亞最高海拔的旅館。
合歡山松雪樓最早興建於民國55年，原本是蔣公行館，民國58年開放住宿，
直到民國85年因房舍老舊，颱風受創嚴重，於是於民國88年拆除並重建；
睽違13年後，松雪樓終於在林務局、東勢林區管理處及太魯閣國家公園的共同努力下，
於民國98年以嶄新的風貌重新恢復營運。
松雪樓初為蔣公行館之一，民國58年始開放供宿，仍保有當年蔣公使用過的一對龍椅與鳳椅。
民國85 （1996）年原地重建，擴充設備，將以豪華歐式風貌重生。



在台灣百岳中，這個原本需要至少3天3夜才能攀登至頂的巨山，
由於中橫公路的開通與霧社支線的連接，公路從群峰山肩處蜿蜒切過，
如今一般人均可以開車或走路方式輕鬆上山。



山坡上的冷杉、鐵杉混生林與箭竹林，都能獲得充份水氣的滋潤，
亦常會積聚大量厚雲，因此在此處清晨時分，可開車至小風口停車場，
欣賞日出由奇萊山跳躍而出，觀看整個日出過程的光線及雲彩的變化，
相當美麗。向東北方可見大禹嶺及中橫公路、向東眺望屏風山、東南見奇萊山貌。



昆陽至小風口地區之向陽坡面，為由高山箭竹及高山杜鵑等構成之草坡，
大片的草坡綿延了幾十公里，可比美大陸草原奇景，加上冷杉林之生長形態，
構成了極為特殊之生態及視覺景觀。



合歡山為我國最著名的賞雪勝地，冬有雪景，夏有高山花卉，適合四季旅遊。
冬雪的成因是由於朔蘭陽溪和立霧溪谷上升的兩股氣流，在合歡山匯集盤桓，
一有寒流逼近，便會造成降雪，是全台唯一的天然滑雪場。



合歡山一帶因天氣寒冷，有很多農家種植高冷蔬菜，其中又以高麗菜最為出名，
合歡山的高麗菜產地，約在大禹嶺、清境農場、梅峰、翠峰等較低海拔處，
加上日照時間長，晝夜溫差大，高麗菜以甜味夠，清脆可口著稱。
合歡山一帶的水果，以蘋果、水梨、水蜜桃三種較出名。



雖然大部份人，對合歡山的印象多是覆滿皚皚白雪時的銀色世界，
但在未曾覆雪的季節裡，這裡是一片片有如阿爾卑斯山的箭竹緩草原，
與蒼翠的冷杉森林共同織繡大地。到合歡山遊憩，每個季節都各有迥然不同的風采。



台灣百岳之一的石門山（海拔 3,236公尺）約需一個半小時，
另自大禹嶺通往松雪樓的省14甲公路34公里處登山口往上爬，只需五分鐘即可登頂，
頂上設有一等衛星控制點，乃國家測量 與公程建設的重要依據。
此山可說是合歡山群峰中最快能登頂的山峰，山友常以其做為登百岳的第一或最後一站。


引用參考：美美網
http://emmm.tw/L3_content.php?L3_id=33725