走在遠山村裡,


依稀中聽到火車汽笛聲在耳際響起,


走在鐵軌上,


看見對對情侶手牽手、母子大手牽著小手,


慢慢走入幽暗山洞中,形成了一幅悠閒的畫面。


 


孤立在雲霧裡的「勝興火車站」,


雖然已經停駛近十年,仍然能吸引大量的遊客湧入,


停駛的火車雖再也聽不到扣扣、扣扣的聲響,


卻仍停留留戀記憶中的遊人,


等待不會再出現的往日列車。








孤立在雲霧裡的「勝興火車站」,雖然已經停駛近十年,仍然能吸引大量的遊客湧入。


「勝興火車站」周遭開了相當多的客家料理餐廳,濃濃的客家美食,
每逢假日總吸引大量的遊客湧入。


擂茶是極為普遍的客家傳統飲食,每天早午約十點、三點,客家人都會吃一次擂茶,
尤其老人家最嗜此物,而一般家庭若有客人來訪而沒有請吃擂茶的,會被恥笑待客不週。
而過去許多客家民來台都帶著擂缽、擂棍,可見從前吃擂茶風氣之盛。


擂茶為客家人招待貴賓的一種茶點,擂既研磨之意,以陶製擂碗將茶葉、芝麻、花生,
等多種原料研磨成粉,加入冷熱開水沖泡調勻後飲用,擂茶能充飢解渴,也能當保健飲料飲用。


停駛的火車雖再也聽不到扣扣、扣扣的聲響,卻仍停留留戀記憶中的遊人,
等待不會再出現的往日列車。


交通部觀光局計畫明年復駛,勝興車站就像是我們的老朋友一樣,能看見它回復昔日的風采,
我們也是很高興的。」


「勝興車站」海拔標高402公尺,是台灣縱貫鐵路最高點。
伯公抗、后里之間,因山地險阻,河川橫亙,建築費時,至民國前四 年,始歷盡艱難,
建築完成,山線鐵路全線通車。


一座刻有「海拔四O二、三二六公尺」的紀念碑佇立在西部鐵路幹線最高點的勝興火車站前,
似乎在昭告世人它的與眾不同。


勝興火車站是台鐵現存最老的木造火車站,其特殊的站房建築造型,更深具文化意義;
山中傳奇便是座落在鐵道正對方,得天獨厚的位置,可 用近200度的視野,鳥瞰整個勝興火車站,
尤為攝影行家最佳的取鏡地點。


在勝興車站對面的茶館中,一邊享用著茶點,一邊欣賞周邊的景色。
「我們不知道勝興會這麼熱鬧,原本只是到附近的龍藤斷橋參觀,沒想到順著路標走,
竟然發現這麼好的地方。


遊客們在隧道間來去穿梭,短短四公里的路程,有著數不盡大大小小舊山線鐵道,
許多乘客的故事與回憶在其中。


勝興火車站停駛後列車雖不再來,卻經常成為新人拍攝婚紗的懷舊場景,
不時也有三五成群的遊客,來此發思古之幽情。


假日有空的時候,不妨也可以來一趟鐵路之旅,探訪這隱藏在山林之間的老車站吧!


勝興火車站的特殊性不僅僅在於它只是一個歷史悠久的車站,
更因為其附近的包含許多名勝景點、隧道,如龍藤斷橋、
內社川鐵橋、大甲溪花樑鋼橋及一號至七號隧道等。


數十戶民家聚居在小小山村,深處群山中居民和緩悠然 的生活步調,使人深深著迷。

引用參考:生命力新聞
http://www.newstory.info/2005/10/__2.html

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