早上參觀金門高梁酒販賣店後，再搭上金門觀光巴士，
不到幾分鐘就到達了「翟山坑道」；
「翟山坑道」是一座由陸地通往海面的地下坑道。
坑道主體是由花崗岩石開鑿而成，可分為坑道及水道兩部份。
設有出口三處，「翟山坑道」坑道部份全長約101公尺，
寬約6公尺，高約3.5公尺，「翟山水道」主坑道呈「A」字形，
可容納小艇42艘駐泊。
翟山坑道是由人工穿鑿而成，坑道內寒氣逼人、
坑道外陣陣海浪依舊澎湃，只是少了當年操兵推演、
雄壯威武呼著口號的軍人，
徒留坑道內冰冷花崗岩石見證過往歷史。
翟山坑道是金門戰備工事的偉大傑作與歷史見證。
位於古崗東南方，緊鄰海岸的小艇坑道是八二三炮戰之後，
因應兩岸軍事緊張，於民國50年開挖的，
主要供登陸小艇泛水回轉運補使用，工程費時五年。
翟山坑道的地質正因花崗岩特別堅硬，所以軍事安全性高，
可以讓眾多機械小艇在關鍵時刻躲避炮擊，
但也相對地開 山鑿洞的地下工程愈加艱鉅，氣勢雄偉媲美擎天廳。
大門入口還保留軍事色彩，迷彩的碉堡大門是很多遊客愛留影的地方，
進入後可以看到已為遊客休息用的司令台。
翟山坑道外面展示當年運補用的登陸小艇。
「翟山坑道」為昔日戰火硝煙時代的軍事重地，現在成為海峽兩岸旅遊觀光景點。
毋忘在莒及七大精神標語，精神標語在金門還蠻常見的，很像來到軍營裡的感覺啊！
「無望的代誌」為金門人經常掛在嘴邊的話語。
翟山坑道分為坑道及水道兩部份，坑道全長約101公尺，寬約6公尺，高約3.5公尺，
主體是由花崗岩石，坑道皆由人工一鑿一斧開鑿而成，工程雄偉媲美擎天廳；
水道呈A字型，全長357公尺，寬約11.5公尺，高約8公尺，可容納42艘小艇停舶。
海浪澎湃，潮聲勢壯。
金門之所以固若金湯，這些花崗片麻岩石的坑道功不可沒！
也正因花崗岩特別堅硬，所以軍事安全性高。
經過一個滿陡的下坡樓梯後就可以進入「翟山坑道」一窺其神秘。
翟山坑道，原先主要做用係供 登陸的小艇回轉及運補人員、物資用，
後因本島之功能減退，於75年廢棄；金門國家公園管理處於1997年接管維護；
並於87年才正式開放民眾觀光，並成為金門縣重要的觀光景點。
坑道內寒風冷冷、坑道外陣陣海浪依舊澎湃，有如當年操兵推演、
雄壯威武呼著口號的軍人，徒留坑道冰冷悽悽見證過往歷史。
潮濕的坑道為悶熱的天氣帶來一絲涼意，
五顏六色的燈光將陰暗的坑道投射的美麗又夢幻。
水面上平靜如鏡，在燈光的投射下倒映出坑道挖鑿的歷史痕跡，
倒影的錯覺，有種深不見底的神秘感覺。
引用參考：金門旅遊網
http://travel.ekinmen.tw/index_m.php?ptype=ieb_c&L3_id=4257
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